ناودانی مشبک: ناودانی ناودانی مشبک در دو نوع UPE و UPN، در سازه‌های سبک یا تولید قفسه‌های سبک کاربرد دارد. ناودانی مشبک اما کاربری دیگری نیز دارد و عموماً با هدف مصرف در تولید قفسه‌های فولادی تولید می‌شود.

ناودانی اروپایی، علاوه بر واردات توسط کشورهایی مانند ترکیه، چین و روسیه، از طریق کارخانه‌های داخلی مانند فولاد شکفته، فولاد ناب تبریز، مجتمع البرز فولاد و… به روش فابریک و پرسی تولید می‌شود. همان‌طور که در مقالات قبل به آن اشاره کردیم، ناودانی‌های فابریک، به طور مستقیم از نورد گرم فولاد به دست می‌آیند. در حالی که در روش پرسی، ناودانی با استفاده از نورد سرد ورق‌های فولادی و به کارگیری دستگاه‌های رول فرمینگ، تولید می‌شود. با توجه به این مسئله می‌توان نتیجه گرفت که ناودانی فابریک در مقایسه با ناودانی پرسی از کیفیت و قیمت بالاتری برخوردار است.

مشخصات فنی ناودانی اروپایی
هر ناودانی با توجه ‌به کاربردی که دارد، با مشخصات فنی خاصی تعریف می‌شود که در ادامه به آن‌ها اشاره خواهیم کرد:

همچنین تغییر سطح مقطع ماده (فلز) با اعمال نیروی فشار به وسیله غلتک‌ها، با این فرایند ایجاد می‌شود. خوب است بدانید که نورد معمولاً اولین مرحله از فرایند تبدیل ماده به محصول کار شده Wrought Product است. باید در ادامه معرفی ناودانی به این نکته اشاره کنیم که ناودانی در اندازه و ضخامت‌های متنوعی ساخته می‌شود و به طور کلی، شکل اصلی ناودانی فولادی کمک می‌کند تا این جنس، از مقاومت ساختاری چشمگیری برای قاب‌ها و مهاربندی‌ها برخوردار باشد.

شناخت انواع استانداردهای ناودانی
مزیت و ویژگی‌ ناودانی
استفاده از انواع استانداردهای ناودانی باعث شده تا این محصول ویژگی‌های خاص و منحصربه‌فردی داشته باشد که شامل موارد زیر هستند:

تولید ناودانی به روش فابریک
روش فابریک همان نورد گرم وسرد است که برای تولید بسیاری از مقاطع فولادی از جمله تیرآهن و میلگرد استفاده می‌شود. تنها تفاوتی که در روش فابریک ساخت ناودانی وجود دارد این است که فشار کمتری بر جان ناودانی وارد شده و تمرکز اصلی بر روی شکل‌دهی بال است.

کاربرد ناودانی آلیاژی در تیر حمال
تیرهای حمال در بعضی از پروژه‌های ساختمانی به عنوان حامل و حمایت‌کننده نماسازی و زیبایی ساختمان به کار می‌روند. اینجا است که کاربرد ناودانی در ساختمان سازی مشخص می‌شود. باید بدانید که امکان استفاده از ناودانی به عنوان تیر حمال در ساختمان‌هایی با قاب چوبی وجود دارد. در این حالت برای افزایش هرچه بیشتر مقاومت، تیرهای چوبی را درون ناودانی ساختمان قرار می‌دهند. با این کار ضمن افزایش مقاومت و استحکام سازه، امکان اتصال آسان‌تر اجزای مختلف به تیر نیز فراهم می‌شود.

تولید ناودانی به روش نورد سرد: تمامی مراحل در تولید انواع ناودانی به روش نورد گرم را به خاطر بیاورید؛ با این تفاوت که پیش از ورود به مرحله فرم‌دهی، از کوره بیرون می‌آید.

به طور کلی ناودانی‌ها با سه کاربری عمده در صنعت آهن و فولاد و بخش ساختمان و سازه وارد بازار مصرف می‌شوند: ناودانی با هدف مصرف در انواع پل‌ها به ویژه پل‌های باربری (نوع ساده)، برای سازه و ساختمان‌های سبک (نوع مشبک) و مناسب برای سازه و ساختمان‌های صنعتی و سنگین (اروپایی). ناگفته نماند که قیمت ناودانی به تناسب ضخامت، ابعاد و وزنی که دارد تعیین می‌شود. برای مثال ناودانی سبک در مقایسه با ناودانی سنگین قیمت پایین‌تری دارد و برای مصارف سبک‌تر (سازه‌های سبک) در نظر گرفته می‌شود.